آغاز اجرای طرح نوسازی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده با محصولات ایران خودرو
تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۵۲۸۵۷
به گزارش خبرآنلاین به نقل ازایکوپرس، مدیرعملیات فروش ایران خودرو درمراسم امضای تفاهم نامه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و تحویل خودرو های تاکسی مطابق ماده ۱۲ قانون و تسهیلات قرض الحسنه در اینباره گفت: براساس توافق بین اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور و ایران خودرو، این خودروساز در راستای ایفای مسئولیتهای اجتماعی خود، ۱۰ هزار تاکسی فرسوده را تا پایان سال جاری نوسازی میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
علیرضا اسکوئی افزود: متناسب با تقاضای تاکسیرانی و توان و تمایل رانندگان، تعداد خودروهای پیش بینی شده در طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل درون شهری افزایش خواهد یافت.
وی تاکید کرد: ۱۰ هزار دستگاه از ظرفیت تولید ۴۰۵ دوگانه سوز و سمند ای.اف.۷ پایه گاز سوز در سال جاری از محل سهمیه تولیدبه طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل درون شهری کشور اختصاص داده میشود.
اسکوئی اظهار کرد: ایرانخودرو یکی از ارکان طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی است و با مشارکت در این طرح ملی دین خود را به جامعه ادا میکند.
وی تصریح کرد: کاهش آلایندگی، کاهش مصرف سوخت و ایمنی سرنشین، زیبایی شهر و درنهایت رضایت رانندگان و شهروندان از نتایج اجرای طرح نوسازی تاکسی های فرسوده خواهد بود.
گفتنی است دراین مراسم جمالی نژاد معاون عمرانی و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور ، پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ، قنادان مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت تاکسیرانی ،دلاویز مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت،فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو ومدیران ارشد گروه حضور داشتند . همچمین امروز با تحویل نمادین تعدادی دستگاه تاکسی نو به رانندگان تاکسی، طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری با محصولات ایران خودرو آغاز شد.
۲۲۳۲۲۳
کد خبر 1313465منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودرو ایران خودرو خودروسازان خودرو فرسوده ایالات متحده آمریکا سوریه ترکیه باشگاه استقلال کردهای سوریه باشگاه پرسپولیس خودرو سینمای ایران محمدجواد ظریف قوه قضاییه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۵۲۸۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید اتوبوس ناوگان حمل ونقل عمومی در سال گذشته زیر ۱۰۰۰ دستگاه بود
محمود شریفی شریف رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: تقریبا از سال ۸۵ اسقاط و بازیافت خودروهای فرسود آغاز شد و در سال ۹۳ به اوج خود رسید به طوری که ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شد.
او گفت: از زمانی که واردات خودرو ممنوع شد ما شاهد افت شدید اسقاط خودرو بودیم به طوری که ما در سال ۱۳۹۸ ما شاهد اسقاط ۷ هزار دستگاه خودرو بودیم.
او بیان کرد: همچنین در سال ۹۹ چیزی بالغ بر ۱۳ هزار دستگاه سال ۱۴۰۰ هم ۵۰۰ هزار دستگاه و سال ۱۴۰۱ حدود ۲۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شد.
مشهدی شریف افزود: براساس قانون ساماندهی صنعت خودرو متولی اسقاط خودرو از وزارت راه به صمت سپرده شد و در سال گذشته ۷۰ هزار خودرو اسقاط شد که مجموع اسقاط خودرو در سال گذشته ۲۵ درصد نسب به سالهای گذشته افزایش اسقاط داشته ایم، براساس قانون ساماندهی صنعت خودرو دولت موظف بود که ظرف ۳ ماه آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تصویب و ابلاغ کند.
او بیان کرد:امیدواریم زیر ساخت اسقاط آیین نامه خودروهای فرسوده انجام شود به طوری که امسال به رکوردهای بالاتری برسیم.
مشهدی شریف گفت:خودروسازان عملا تمایلی به طرحهای جایگزینی خودرو ندارند یا موعد فراخوان خودرو را یکسال دیگر برای مشتری میزنند تا این خودرو افزایش قیمت پیدا کند عملا با این کار متقاضی توان پرداخت قیمتهای بالا را ندارد و مشتری منصرف میشود.
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده اضافه کرد:تعداد اتوبوسهای تولید شد در سال گذشته آنقدر تعداد کمی داشت که قابل مقایسه نیست همچنین تعداد تولید اتوبوس در داخل کشور در طول سال کمتر از هزار دستگاه است
مشهدی شریف گفت: برای تولید خودروهای داخلی ۱.۵ درصد قیمت خودرو و برای خودروهای وارداتی هم ۵ درصد باید به این صندوق پرداخت شود این صندوق توسعه صنعت در حال حاضر حدود ۶ همت موجودی دارد و اولویت پرداخت تسهیلات با خودروهای عمومی و موتور سیکلت است به طوری که دولت موظف است ظرف ۳ ماهه آینده مبالغی که در این صندوق جمع آوری شده را به نوسازی و واردات اتوبوس اختصاص دهد به طوری که امیداوریم این صندوق بخشی از مشکلات را حل کند.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی